Съемник рулевых тяг классика

Съемник рулевых тяг классика

Тяга рулевая средняя ваз-2121 MASTER-SPORT арт. 19292-P.

Съёмники рулевых пальцев, шаровых, трапеций ВАЗ 2101-21.

Съемник шаровых опор ВАЗ 2101-2107 Солдатик автом

Тяга рулевая ваз-2101 в сборе правая silver MASTER-SPOR.

Сервис Ключ Съемник рулевых тяг ВАЗ 2101 (СК)

Съемник шаровых опор и наконечников рулевых тяг Partner

НИЗ 10369 Съёмник рулевых тяг универсальный L-образный.

Наконечник рулевой тяги ваз-1118 silver правый MASTER-S.

Сервис Ключ Съемник рулевых и шаровых универсальный ВАЗ.

Съемник рулевых тяг и шаровых опор ВАЗ Г-образный униве.

Съемник рулевых тяг, 400мм Jonnesway AN010046

Наконечник рулевой тяги ваз-1118 silver левый MASTER-SP.

Съёмники шаровых ВАЗ 2101-2107 Обнинск Съёмник шаровых.

Тяга рулевая ваз-2101 в сборе левая silver MASTER-SPORT.

Съёмник для запрессовки втулок реактивных тяг ВАЗ 01-07.

Съемник рулевых тяг а/м ВАЗ 01-07 (сварной)

Рейка рулевая ваз-2108 в сборе с тягами (ваз) LADA арт.

Съемник рулевых тяг ВАЗ-2101-07 сварной

Наконечник рулевой тяги ваз 2108-09 silver левый 154570.

Переставной съемник шаровых опор и рулевых наконечников.

Съёмник рулевых тяг Газель и шаровых Нива (АКЗ) стакан.

Съёмник шаровых опор, универсальный Мастак зев 20 мм с.

Съемник шаровых опор и рулевых тяг ВАЗ 2108-099, 2113-1.

АвтоДело 10479 Съёмник рулевых тяг Газель и шаровых Нив.

Съёмник шаровых опор, шарнирных соединений 2-х позицион.

Съемник шаровых опор и рулевых тяг а/м ВАЗ 2108-2109

Съемник рулевых тяг для а/м ГАЗ-3302, шаровых опор ВАЗ.

Добро пожаловать!
Рулевые тяги необходимо всегда держать в хорошем состоянии и по возможности проверять их на наличие различного рода повреждений, ведь они являются неотъемлемой частью машины и участвуют в проворачивании колёс. Как заменить тяги на новые в случае, если старые пришли в негодность?

Читайте также:  Развивающие игрушки из фетра своими руками выкройки

Примечание!
Вам понадобятся следующие инструменты: пассатижи, гаечный ключ «на 22», отвёртка, молоток и специальный съемник шаровых шарниров (фото съемника приведено ниже).

Местонахождение тяг

Расположены внизу автомобиля, но просто взглянуть на тяги не получится, т.к. их закрывают передние колёса автомобиля. Поэтому выверните руль и увидите как одна из рулевых подсоединена к поворотному кулаку автомобиля.

Примечание!
Для наглядности выше приведена схема, где красными стрелками указана центральная рулевая тяга, а синей стрелкой обозначены две боковые тяги, которые как раз таки и подсоединены к рычагам поворотного кулака, обозначенного зелёной стрелкой!

Когда нужно менять тяги?
В ситуации деформации машина начинает вести себя на дороге расхлябано, а именно:
при полностью выровненном руле передние колёса начинают уходить в какую-либо сторону, это особенно становится заметно на повороте (вы поворачиваете автомобиль допустим на лево, а тянет в право).

Примечание!
Тяги деформируются от сильного наезда на кочку или другое препятствие, поэтому будьте аккуратны и берегите свой автомобиль, а если неприятность приключилась, то проверьте сами тяги и шаровые на исправность! (Подробно процесс описан в статье: «Проверка рулевых тяг и шаровых шарниров на исправность»)

Замена тяг на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Примечание!
Совместно тяги называются сокращённо «Трапеция», поэтому в некоторых случаях выгоднее полностью заменить трапецию, чем просто одну деталь. Порой, менять трапецию выходит дешевле, чем детали по отдельности.

В нашей инструкции, показана замена на примере одной боковой тяги, остальные заменяются аналогично.

Снятие

1) Сперва снимите колесо с той стороны, где вы собираетесь производить замену. (Столкнулись с трудностями? – читайте статью: «Замена колеса на ВАЗ»)

2) Далее с помощью пассатижей, расшплинтуйте гайку пальца шарового шарнира.

Читайте также:  Каталог магазина садовый мир

3) После того как шплинт будет убран, с помощью гаечного ключа «на 22» отверните гайку крепления пальца.

4) Теперь, взяв в руки специальный съемник, установите его как показано на фото ниже, а после установки начните заворачивать гайку, присутствующую на съемнике. Палец должен выйти из рычага кулака.

Примечание!
В случае отсутствия съемника, возьмите молоток и нанесите им несколько резких ударов по рычагу кулака и продолжайте бить до тех пор, пока палец, указанный красной стрелкой, не выйдет из ушка рычага! (Бить по рычагу нужно вдоль его оси).

В случае трудностей с извлечением пальца, попробуйте нанести какую-нибудь проникающую смазку наподобие «WD-40», должно помочь и облегчить выход детали.

5) Затем проделайте точно такую же процедуру по выпрессовыванию пальца, но теперь выпрессуйте палец внутреннего шарнира, обозначенный стрелкой красного цвета.

6) После всех завершенных операций, снимите рулевую тягу с машины.

Установка

Установка новой тяги осуществляется в обратном снятию порядке.

Примечание!
Устанавливать новую деталь необходимо точно такой же длины как прежняя, в противном случае нарушится схождение колёс!

Рекомендуется после установки новых запчастей отрегулировать схождение колёс у автомобиля! (читайте подробности в инструкции: «Регулировка схождения колес»)

ВАЗ-2107 является люкс-версией более простого автомобиля ВАЗ-2105, однако все также относится к общему семейству «классики» Волжского автозавода. Данная марка автомобиля выпускалась в России вплоть до 2012 года, поэтому на дорогах встречаются как новые экземпляры машин, так и почетные старички тридцатилетнего возраста.

Данная модель отличается от прочих классических автомобилей ВАЗ большим количеством модификаций, связанных с различными типоразмерами моторов. На «семерки» ставились двигатели с объемом 1,3 л, 1,5 л, 1,6 л, 1,7 л. На спецмоделях, выпускаемых для МВД и КГБ, которые впоследствии были списаны и попали в частные руки, ставились даже роторно-поршневые двигатели объемом 1,3 л и имеющие мощность 140 л.с.

Читайте также:  Рисунки из листьев для детей

Такое разнообразие двигательных систем привело к тому, что модель ВАЗ-2107 имеет достаточно большую номенклатуру запасных частей, постоянно востребованных при ремонтах и периодических технических обслуживаниях данных автомобилей. Также в последнее время развилась тенденция глубокого тюнинга этой модели, заключающегося в установке более мощного двигателя и усиленной подвески, для участия доработанных автомобилей в непризнанных, но достаточно популярных среди молодежи уличных гонках.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector